11/08/02 18:27 投稿
【P128^2】No.004「国鉄キハ91-1」 [来ヶ谷翠子 さん]
キハ91型の先行試作車です。 前作の量産試作車と比べると、車体が張殻構造になってて車体上部が内傾し、その関係で前面の窓が垂れ目であったり、タイフォン...
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【P128^2】No.004「国鉄キハ91-1」 [来ヶ谷翠子 さん] キハ91型の先行試作車です。 前作の量産試作車と比べると、車体が張殻構造になってて車体上部が内傾し、その関係で前面の窓が垂れ目であったり、タイフォン... |
【P128^2】No.003「国鉄キハ91量産車」 [来ヶ谷翠子 さん] キハ65やキハ181の始祖となった、大出力試作気動車です。 一見するとキハ65に見えますが、運転席側の制御信号変換機器箱が大きなポイント。 ・・・自分と... |
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【P128^2】No.002「名鉄キハ8200」 [来ヶ谷翠子 さん] 前作キハ8000との違いは、塗り分けとジャンパ栓位置とヘッドマークくらいです（爆 個人的にヘッドマークがお気に入り！ |
【P128^2】No.001「名鉄キハ8000」 [来ヶ谷翠子 さん] 記念すべきトップバッター、名鉄キハ8000系ディーゼルカーです。準急「たかやま」号仕様で描いてます。 追記：仕様が把握できてないので再投稿です（汗 |
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