21/04/25 22:43 銀(@flying_ginX) さん
所はありませんし、練習会に出ないと消耗もしないし壊れない（苦笑） XS250は区切りの良い所まで終わってあとは乗り出すだけですし、件のBMWはロ…
20/10/18 21:26 銀(@flying_ginX) さん
感じで、遠出とキャンプツーにはビーエムさん。旧車のお楽しみとしてXS250。買い手が付きそうも無いけどまぁ2stな原付２種だし、置いといても邪魔…
19/02/24 20:17 銀(@flying_ginX) さん
はどうも気合が必要で。。。だって重いんですもの（笑）そんなわけでXS250のキャブを進めました。まずはキャブ本体を装着し、以前加工しておいた…
19/01/27 18:59 銀(@flying_ginX) さん
んでますが、、、。しかし、地球固定できていないので、盗難防止用にXS250を被せておきました。見えないところに振動感知のアラームが仕込まれて…
19/01/14 18:15 銀(@flying_ginX) さん
ば良いですが・・・そんなわけで、せっかくテストしたので結果をば。XS250から外し、キャブクリで内部を洗浄した状態。もちろん、外部にも吹きか…
19/01/11 22:53 銀(@flying_ginX) さん
ターの燃調キットに入ってる二ードルジェットとジェットニードルは、XS250のよりも太い（濃い）番手の様だったので、ノーマルをそのまま使います…
19/01/01 07:22 銀(@flying_ginX) さん
2019年はどんな年になるでしょうか。当面の目標は「ガレージ製作」と「XS250の路上復帰」です。ガレージは、外が完成しても中の設備がありますの…
18/12/20 23:24 銀(@flying_ginX) さん
中でCB400SSとか、W400にも目を奪われつつ、突然見つけたこいつに釘付け！XS250/400。当時は嫌いだった〜（笑）XZとか似たようなデザインラインのあり…
